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新罗莲东龙铁名苑西区27号楼1梯: 电梯频频出故障

发布日期:2017-10-31 08:55:22  来源:闽西新闻网  作者:傅晓君  

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电梯频频出故障,修好没多久又坏了,每次乘坐都让人提心吊胆,这种生活谁受得了?这样的烦心事就发生在龙岩城区莲东龙铁名苑西区27号楼1梯的业主身上,他们想知道故障电梯何时才能真正维修好,并确保电梯安全运行,让业主安全乘梯、安心乘梯。

现场:一台电梯已停运

10日上午,记者来到现场,发现两台电梯中,只有一台正常运行,另一台已停止使用,显示屏上一直显示着1F红色字样,电梯口用黄色布条的围栏堵住,门上张贴着一份通知:各位业主:电梯变频器故障,因要寄回厂家修理,需暂停使用,给大家带来不便,敬请谅解!落款为龙岩威源物业公司,时间为10月10日。

业主:三天两头出故障

记者在现场采访时,居住在20层的黄先生恰巧买菜回来。谈及那台故障电梯,他说:“最近一个月,这台电梯常常上午刚修好,下午就坏了,严重影响我们的正常出行和人身安全,万一出安全问题,责任谁来承担?”

住在13层的洪爷爷已退休,身体中风,行走不便。他告诉记者,之前乘坐电梯上楼时,突发故障往下坠,把自己吓坏了,老婆、小孩乘坐时也发生过类似的情况。他怀疑电梯质量有问题,于是问电梯公司,该公司说更换的零件是物业买的,让业主找物业;而物业说更换何配件是由电梯公司指导的,双方互相推脱责任。“有时两台电梯都出故障,要爬楼梯上下楼,我这身体怎么受得了?”洪爷爷说,如果电梯反复维修又反复故障,核心问题得不到解决,如何让业主安心乘电梯?

另一业主邱女士讲到,只有那台故障电梯可以下到地下停车场,而另一台只能到一楼。因此,她到地下室开车时,必须先乘电梯到一楼,再走一层楼梯,实在太麻烦了。而且最近故障电梯更换零件的费用,为何还要业主分摊?不是可以使用公共维修基金吗?

物业:因为安全系数高

为此,记者采访了该小区物业公司涂经理,据介绍,由于申请公共维修基金的程序繁杂,资金迟迟难以到位,为了尽快恢复电梯使用,多年来物业公司已先行垫付了几十万元的维修费用,现在已无法再进行垫付了,因此27号楼电梯更换大零件时向业主收取了费用,而小零件依旧没有收费。

对于27号楼的故障电梯,涂经理表示过去的一个月,为了帮业主省钱,一开始只是通过更换零件来排除故障,结果发现修好没多久又坏了,反复维修多次后,发现更换零件并不能彻底解决问题,只能把整个变频器拆下来,寄到厂家维修,如果修不好,重新更换的话,需要近两万元的费用。“因为电梯安全系数高,所以只要出现一点小故障,电梯自我保护系统就会起作用,让电梯停运,防止安全事故发生,这一点反而容易让业主误以为是电梯存在质量问题。”

公司:电梯已修好运行

可喜的是,电梯公司的卢师傅告诉记者,他跟厂家联系后,得知变频器并未完全损坏,可以维修,不需要更换,这可以帮业主省下一大笔钱,预计10天内变频器可修好换上,电梯将不再发生此类故障,可正常安全运行。

25日,记者采访物业公司获悉,故障电梯15日已修好,到现在已安全运行10天。

北环路裕锦园段能否设置人行天桥?

市民郭先生家住中心城区裕锦园,今年来,随着龙兴方向道路开通,龙岩大道往凤凰隔、东城方向的不少车流选择了往裕锦园方向经过,这样一来迅速加大了裕锦园小区前的车流量,行人过马路危险加大。此处道路是否可以设置人行天桥?

9月20日,记者向市规划局相关科室咨询后获悉,裕锦园前道路为北环路,宽度22米,双向四车道,其中北侧人行道5米,南侧人行道2米。规划部门认为此处不便修建人行天桥,首先因为北环路道路宽度窄,设置人行天桥后反而增加人行上坡下坡距离,过街更不方便;其次,北环路南侧人行道宽度仅2米,在不拆迁的情况下无法满足天桥设置梯道的条件。针对目前车辆不让行人的问题,相关部门建议在北环路上增加行人过街安全警示标志、减速标线或限速抓拍设备,强制车辆减速让行人;现人行横道改造为红绿灯控制行人过街,行人等待一定时间即可获得绿灯时间,以保障行人安全。

关键词: 东龙 新罗 名苑

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