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让行业重归价值创造的新生力量—快科电梯超级魔方电梯专用试验塔顺利

发布日期:2017-06-27 14:36:59  来源:  作者:  

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“超级魔方电梯”横空出世

4月25日,快科电梯公司发布超级魔方电梯的设计视频,此举一时间引发了网友和同行的质疑声,认为是概念炒作和PPT电梯,甚至认为是外国人设计或二次元概念。如今,在福州快科电梯工业园区内,一座总投资两千万元、长相特别的超级魔方电梯专用试验塔竣工。

这座超级魔方电梯专用试验塔长10m、宽8m、高度60m,内部只有一个电梯井道。然而,这座电梯井道与传统的电梯井道不同,井道内径尺寸为4m×4.2m,有4个厅门出口,内将安装7部1350kg、2.5m/s的乘客电梯,是超级魔方电梯的第一代原型机。

由福州大学专门成立课题组负责对该产品的效能、可行性进行分析论证及交通数字模型设立,将和福建省特种设备检验研究院合作,对超级电梯安全性、合规性及等效安全创新方面课题展开研究。上海新时达电气股份有限公司负责超级魔方电梯系统研发,快科电梯公司负责电梯全面的设计与安装,计划于6月进入试运行。

新品研制的前因后果

自1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机至今已160年了。垂直交通理论从来没有过改变,外资品牌在超高速电梯领域投入了大量的资源,但这或许是一个错误的研发方向。一个重要的原因是电梯在常规应用中是每一层都需要停靠,一味地提高速度对解决大楼垂直交通问题没有意义,而且电梯井道占用建筑面积太大,也导致了建筑物高度无法继续提升。

中国电梯行业经历了35年的发展,已经完成对国外中低速电梯产品的技术消化和国产化,并即将到达弯道超车的拐点。倘若没有弯道,就通过创新来制造弯道。快科公司超级魔方电梯的研制,正是践行了用创新制造弯道的理念。在随后几个月,快科电梯将定期向行业展示超级魔方电梯的试制研发进程。

面对价格厮杀,如何让行业重归价值创造

目前,外资品牌主动发起了价格大战,希望在这短短几年内,彻底打压中国的民族电梯企业。那么,他们的动机是什么?为什么要在他们依然占据60%份额市场上主动降价, 打出七伤拳来争夺这个市场?未来中国电梯民族品牌的出路在哪里?这要从业务格局总体分析来说。

十年前,中国自主品牌电梯厂约有100多家,约占市场份额20%。当时,基于中国房地产迅猛发展,十年后中国成长出几家优秀的本土电梯厂,同时也兴起了700多家中小规模的电梯厂。行内人都明白,电梯销售是个人脉精准营销的市场,品牌理论上也只是分为一线二线三线品牌,因为是公共产品,谈不上品牌忠诚度,在民族品牌电梯企业在渠道欠缺的情况下,完全可以采用局部区域精细化耕作的战术。中国286个地级市可以摊上两家以上的电梯企业,这样的竞争格局便发生了变化,700多家本土企业已经形成星火燎原之势,外资品牌在面对这样的市场格局之时,不可能坐以待毙,必然放水灭火,打响价格战。

首先,由于电梯配件产业链的最大受益者,不是中国本土企业,而是这些外资品牌,由于体量大、品牌强,往往能从配套企业拿到更低的协议价格,让整体产品成本比中国本土电梯企业低很多,完善的质控体系让产品质量更好,同时坚持自己的研发和局部生产,对配套厂形成强大的压力。配套厂不具有任何议价行为,没有最低,只有更低,产品成本环比下降,再加上品牌优势上的溢价,让外资品牌即使与中国本土企业打价格战,依然维持有足够的利润。在这轮价格大战中,中国本土电梯品牌举步维艰。而有实力与外资打价格战的可能只有那些大的电梯配件供应厂商,但是因为他们大部分的产值是给外资品牌代工而来的,这些电梯配件厂不允许碰整梯是外资品牌的底线,所以面对整梯市场,也是投鼠忌器,难以有大作为。

其次,外资品牌为什么能够快速形成联盟呢?因为这些品牌互相之间已竞争百年。谁都不可以消灭谁,相互之间早已形成某种形式的默契和平衡。特别是欧美系电梯企业之间的高级人才互相流动已是常态,特别容易达成共识。欧美系品牌一旦参战,日系品牌即使不乐意,但是为了自己的市场份额,也必须加入这个战局。电梯行业中这些利益集团面对竞争对手,为了共同的利益,自然而然形成八大品牌绞杀中国本土电梯品牌的格局。

最后,外资品牌用这几年积累下来的巨额利润收购中国优质的电梯企业,甚至开始收购电梯维保企业,切断行业赖以生存的退路,或将形成对中国电梯的彻底垄断。

快科电梯或许只能算一个唐吉诃德,但是亮剑精神了然于胸。在这场价格战中,中国民族品牌只有在技术领域占据制高点,让世界最先进的电梯技术掌握在中国人手里,让中国人不再迷信洋品牌,未来才有一线生机,让行业重回价值创造,而不是价格厮杀,构建民族电梯品牌发展的良好生态。

快科电梯,将以超级魔方电梯为起点,持续发力本土电梯市场,致力成为中国内资电梯品牌新生代的排头兵。

关键词: 新生力量 价值 行业

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